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AERO-MOTIVE过滤器

更新时间:2022-11-18
访问量:42
描述:AERO-MOTIVE过滤器
一、美国AERO-MOTIVE公司简介
Aeromotive Inc.是一家真正的高性能售后市场制造商,专门从事用于飙车、越野、新型、街头拉杆和肌肉车、调谐器、跑车、船舶和动力运动的燃料输送和燃料系统组件。利用航空航天公差和程序、三代赛道经验以及一丝不苟的工程方法,Aeromotive Fuel Systems提供燃油输送性能。Aeromotive Inc.设计、设计
AN-08AERO-MOTIVE过滤器的详细资料:

AERO-MOTIVE过滤器

一、美国AERO-MOTIVE公司简介
Aeromotive Inc.是一家真正的高性能售后市场制造商,专门从事用于飙车、越野、新型、街头拉杆和肌肉车、调谐器、跑车、船舶和动力运动的燃料输送和燃料系统组件。利用航空航天公差和程序、三代赛道经验以及一丝不苟的工程方法,Aeromotive Fuel Systems提供燃油输送性能。Aeromotive Inc.设计、设计、制造和销售燃料系统。Aeromotive Inc.提供配件和电子产品、空气和机油系统、燃油滤清器、燃油泵、燃油导轨和系统、燃油系统、船用燃油泵和滤清器、端口配件和软管端、调节器、专用适配器和配件以及隐形燃油系统。

Aeromotive是一代又一代的鲜血、汗水和眼泪的副产品,它塑造了他们的知识和经验。他们致力于开发高性能产品的来自他们的历史、他们的现实世界经验和他们的热情。这就是为什么您会在赛道上看到他们,驾驶他们的汽车,测试他们的产品,向他们的同行学习并在他们热爱的行业中生活。Aeromotive Inc的新型正齿轮无刷燃油泵直接针对这一车辆市场,但您无需拥有Pro Mod即可利用其功能,因为该系列泵有3.5、5.0、7.0和10.0加仑-每分钟模型,以满足各种燃料需求。

二、美国AERO-MOTIVE部分产品介绍
1、美国AERO-MOTIVE 11803燃油系统(用于1/2"管路的改装套件)2001-2010 GM 6.6L DURAMAX
该套件旨在替换配备1/2英寸管线的现有售后柴油提升泵包括:1个燃油泵组件(130gph)1个½??抽吸软管组件1 ea框架支架1 1 ea框架支架2 2 ea 2??支架垫片3 ea 3/8-16 x 4??六角头螺栓2 ea 3/8-16 x 3??锥形内六角螺钉3个镀锌锁紧垫圈1个泵电源线束4个P/N 15129 AN10至½??J2044快速连接1 ea P/N 15131 AN12至½??J2044快速连接1 ea 15632 0-15psi,1/8??npt,燃油压力表3一个3/8-16镀锌锁紧螺母4一个AN-10 O型圈1一个AN-12 O型圈1一个P/N 12324 100微米预过滤器。本产品不得在排放控制车辆上销售或使用,除非用作符合OEM规格的直接替换零件。

2、美国AERO-MOTIVE 10微米替换元件(AN-10)
①推荐用于燃烧泵气、用气、柴油、喷气燃料、航空燃气等的应用。
②不推荐用于酒精燃料,包括乙醇和甲醇。
③超过60平方米英寸的元件表面积支持高流量,同时提供良好的使用寿命。
④流量高达250 GPH(4.17 GPM),压降小于1-PSI。
⑤支持高达2,000马力的飞轮马力,强制感应,汽油。
⑥非常适用于配备从Phantom 200到Eliminator泵的中小型航空燃油泵的汽油、EFI发动机。
⑦适用于使用Aeromotive HO系列、SS系列和A2000燃油泵的要求苛刻的汽油、化油器发动机应用。

3、美国AERO-MOTIVE Inline 10微米过滤器(AN-10)
作为保护您投资的廉价保险单,适当的过滤是燃油系统性能的关键。需要设计过滤器解决方案以实现最小限制的保护。对于200–3,000多个HP应用,他们的过滤器组件提供的流量、易于安装和维护,以及您对所有Aeromotive部件所期望的无可挑剔的加工和表面处理。

4、美国AERO-MOTIVE A1000燃油泵产品特征
①ORB-10入口和出口端口。>配件在这里<
②尺寸>8.5 x 4.75 x 4英寸
③可浸入水中,用于定制的罐内放置
④A1000调节器>P/N 13101或P/N 13109
⑤船用A1000调节器>EFI P/N 13114,汽化P/N 13207

5、美国AERO-MOTIVE A1000旁路调节器-化油器
①基础燃油压力可在3-15 PSI之间调节。
②(1)ORB-10入口和(1)ORB-08返回端口。
③P/N 13204提供(2)ORB-06出口和1/8'NPT压力表端口。
④参考增压时,燃油压力以1:1的比例上升。
⑤旁路设计提供了的动态燃油输送系统。
⑥非常适合使用油箱内泵从燃油喷射转换为化油器。
⑦EFI转换将需要一个大于库存的返回管线以进行适当的低压控制。注意:需要AN-08回流管从调节器底部回到油箱顶部。

AERO-MOTIVE过滤器


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