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SCHALLER感应传感器

更新时间:2022-05-13
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描述:SCHALLER感应传感器
60多年来,SCHALLER AUTOMATION在全球范围内为实现大型柴油,燃气和双燃料发动机的安全运行做出了贡献,为市场带来了创新产品,并与客户建立了值得信赖的合作伙伴关系。
  这些品质使SCHALLER AUTOMATION成为保护大型柴油,燃气和双燃料发动机的市场,通过检测油雾来抵御曲轴箱爆炸。

  遵循SOLAS规则,尺寸为2250 kW及以上和/或最小的
CN-D20-PD-SSCHALLER感应传感器的详细资料:

SCHALLER感应传感器

60多年来,SCHALLER AUTOMATION在全球范围内为实现大型柴油,燃气和双燃料发动机的安全运行做出了贡献,为市场带来了创新产品,并与客户建立了值得信赖的合作伙伴关系。

  这些品质使SCHALLER AUTOMATION成为保护大型柴油,燃气和双燃料发动机的市场,通过检测油雾来抵御曲轴箱爆炸。


  遵循SOLAS规则,尺寸为2250 kW及以上和/或最小的发动机。300mm气缸孔必须配备安全措施,以避免因点燃油雾而引起的曲轴箱爆炸,例如轴承故障。沙勒自动化公司现在处于保护这些发动机的市场的幸运位置,并乐于为其在陆地发电厂运行的发动机提供大量的安全系统。

  如今,SCHALLER AUTOMATION拥有70多名工程师,任务专家和文员。与几所大学和私立研究机构的密切合作使他们能够将两者结合在一起,以获得最佳结果:理论和实践知识。

  由于公司的理念高度依赖于质量方面,因此根据DIN EN ISO 9001:2008,SCHALLER AUTOMATION由DNV GL Business Assurance Zertifizierung und Umweltgutachter GmbH,Schnieringshof 14,45329 Essen,Germany认证。

  Blieskastel的SCH ALLE R AUTOMATION GmbH&Co。KG提供了他们的第50,000个安全系统。VISATRON©VN115 / 87plus型安全系统供应给位于德国基尔的Caterpillar Motoren GmbH&Co。KG,将用于MaK 8M32 C型8缸柴油发动机。在仪式上,总经理Stephan Schaller向位于基尔的Caterpillar Motoren的采购经理Philipp Wellendorf颁发了第50,000个VISATRON©的证书。

  油雾检测系统可防止大型柴油,燃气和双燃料发动机的机舱爆炸。这些可能发生在例如发动机曲柄传动装置内的轴承损坏之后。SCHALLER AUTOMATION专门从事这项任务,如今已成为这些安全系统的全球市场和技术。VISATRON©型的第一个设备于1968年出售,其电子和传感器系统由公司创始人Werner Schaller自己开发。建立全球服务网络变得不可或缺随着越来越多的系统被安装在所有类型的海船上,例如油轮,集装箱船,渡轮和游轮,以及陆地使用,例如发电厂。如今,这些发动机的操作员可以访问由45个国家的40个服务合作伙伴组成的Schaller网络,其中包括4个在主要市场中带有Schaller名称的子公司。

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